LNG (Liquid Natural Gas) -polttoainesäiliöt laivoille
BTCE:llä on ammattimainen merisäiliöiden valmistustiimi, joka voi suorittaa LNG-polttoainetankkien yleissuunnittelun laivoille, mukaan lukien merisäiliön rungon suunnittelu, lämpötilakentän analyysi ja laskenta, TCS-kaasunsyöttöjärjestelmän putkiston matalan lämpötilan jännitysanalyysi, lujuusväsymislaskelma jne. Yrityksen pääkonttorin tuotantokanta voi suunnitella ja valmistaa 1–300 m³:n laivasäiliöiden tuotesarjoja, lähes satamayhteistyötehdas Tianjinissa ja valmistaa 300–5000 m³ LNG-polttoainetankkeja laivoille.
Malli | Suunnittelupaine | Mitat (ei sisällä TCS:ää) | Paino (kg) | Tyyppi |
HTS-3CM-12 | 1.2 | 3500×1600×1700mm | 5600 kg | lainvalvonta-alus |
HTS-5CM-12 | 1.2 | 3700×2000×2300mm | 6700 kg | Hinaaja |
HTS-10CM-10 | 1.0 | 4300×2400×2650mm | 9050 kg | Hiekkaruoppaaja |
HTS-20CM-10 | 1.0 | 7500×2400×2650mm | 12000 kg | Hiekkaruoppaaja |
HTS-25CM-10 | 0.9 | 6000×3100×3200mm | 19800 kg | Hinaaja |
HTS-30CM-10 | 1.0 | 9300×2600×2900mm | 14200 kg | Teräksinen rullavene |
HTS-55CM-10 | 1.0 | 7900×3900×4150mm | 30000 kg | Hinaaja |
HTS-100CM-10 | 1.0 | 17600×3500×3700mm | 38000 kg | Bunkkurointiproomu |
HTS-162CM-5 | 0.5 | 13300×4700×4970mm | 60 000 kg | Kemiallinen öljysäiliö |
HTS-170CM-10 | 1.0 | 17000×4300×4550mm | 80 000 kg | PSV |
HTS-180CM-9 | 0.9 | 18700×4100×4350mm | 63000 kg | Bunkkurointialus |
HTS-228CM-10 | 0,88 | 18000×4700×5080mm | 88350 kg | Bunkkurointialus |
VTS-50CM-10 | 1.0 | Φ5700×4400 | 40000 | Hinaaja |
CC-20FT-10 | 1.0 | 6058×2438×2591mm | 10000 | Hinaaja |
Erikoissuunnittelu on saatavana kaikkiin malleihin erikoistilauksesta. Suunnittelua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman ennakkoilmoitusta.
Malli HTS-100CM-10 LNG-polttoainesäiliö asennuksessa
Siirrettävä polttoainesäiliö hinaajaan
Vuonna 2018 COSL valmistautuu ottamaan käyttöön LNG-käyttöisiä vartioaluksia Bohain lahdella ja muilla alueilla. Se on ensimmäinen kiinalaisten laivanomistajien rakentama LNG-polttoainealustan syöttöalukset, joissa on yhteensä 12 yksikköä ja jotka toimitetaan vuoden 2020 alussa.
Vuoden 2019 alussa BTCE ryhtyi tukemaan kahta 180 m3:n kansisäiliötä ENN Groupin investoimaan ja rakentamaan 8500 m3:n tankkausalusprojektiin, joihin mahtuu vastaavasti kaksi erilaista LNG/LIN-väliainetta.
Toukokuussa 2020 BTCE:n toteuttama DNV-GL-luokitusyhdistyksen 162m3 polttoainesäiliöprojekti on toimitettu onnistuneesti. Vaikka säiliön tilavuus on pieni, sillä on suuri halkaisija ja rajallinen kokonaispaino. Projektin toteutuksen aikana suunnittelu-, prosessi-, valmistus- ja tarkastusosastot kommunikoivat ja tekivät yhteistyötä keskenään ja lopulta voittivat vaikeudet ja toimitettiin onnistuneesti asiakkaalle. Asiakkaat, luokituslaitokset ja laivanvarustajat ovat tunnustaneet sen
BTCE:n suunnittelemassa ja valmistamassa VTS-50CM-10 polttoainesäiliössä on suuri halkaisija ja matala korkeus, mikä sopii paremmin satamahinaajan pääkannen alla olevaan kapeaan tilaan. Säiliössä on yläsumutusesijäähdytys, ja yläosa on täytetty nesteellä, mikä vähentää säiliön jyrkkää paineen nousua säiliön täyttöprosessin aikana ja vähentää maakaasun päästöjä. Ainutlaatuinen sisäinen ja ulkoinen tukirakenne vähentää lämmönsiirtoa ja pidentää huoltoaikaa. Polttoainesäiliön ulkoinen tuki käyttää helmarakennetta, joka on yhdistetty säiliön pohjaan pulteilla varmistaakseen, että polttoainesäiliö on asennettu tiukasti ja pystyy paremmin mukautumaan laivan poikittaiseen trimmaukseen.
Askel askeleelta kansainvälisen merenkulkujärjestön IMO:n rikkirajan kanssa LNG kansainvälisenä merenkulkualan siirtymänä kohti nollahiilistä tulevaisuuden polttoainetta, on jo maailman tärkein laivaoperaattoreiden valinta, BTCE puhtaan energian laiteteollisuuden johtajana, lähes askel parantaakseen tuotteet, Marine tuotteet kansainvälisillä markkinoilla kilpailukykyä, ja kaikkialle maailmaan aluksen parempaa laatua Marine polttoainesäiliö, edistää maailmanlaajuisen vihreän merenkulun.